Монета Мальты 10 евро Туннель

Монета Мальты 10 евро, Королевский нидерландский монетный двор (Royal Dutch Mint, Koninklijke Nederlandse Munt) в Утрехте, Нидерланды отчеанл монету 10 евро Туннель, которая вышла в серии «The Malta Railway» («Железная дорога Мальты»).

Как сообщает oncoins.net, монета Мальты 10 евро, Королевский нидерландский монетный двор (Royal Dutch Mint, Koninklijke Nederlandse Munt) в Утрехте, Нидерланды отчеанл монету 10 евро Туннель, которая вышла в серии «The Malta Railway» («Железная дорога Мальты»).
Сообщает банк-эмитента.

В 2025 году Республика Мальта выпускает новую памятную монету номиналом 10 евро, которая продолжает популярную нумизматическую серию «The Malta Railway» («Железная дорога Мальты»). Эта коллекция посвящена единственной в истории страны железнодорожной линии, существовавшей на острове в конце XIX – начале XX века, и представляет важные этапы её развития. Новая монета получила название «Tunnel» («Тоннель») и рассказывает об одном из ключевых инженерных объектов исторической магистрали.

Дизайн и художественные особенности

На аверсе монеты традиционно изображён Герб Республики Мальта, символизирующий национальное единство и суверенитет государства.
Реверс украшает динамичная композиция: паровоз с вагонами энергично вырывается из тёмного железнодорожного тоннеля, символизируя прогресс и техническое новаторство эпохи. Над изображением размещена надпись THE MALTA RAILWAY, указывающая название серии, а также обозначение номинала – 10 EURO. Автором художественного оформления выступила известная дизайнер Miriam Mazzalli, чьи работы отличаются вниманием к деталям и исторической точностью.

Чеканка и технические характеристики

Монета чеканится на мощностях Королевского нидерландского монетного двора (Royal Dutch Mint, Koninklijke Nederlandse Munt) в Утрехте, Нидерланды.
Тираж строго ограничен и составляет всего 600 экземпляров в наивысшем качестве исполнения Proof, что делает выпуск особенно ценным для коллекционеров и инвесторов.

Исторический контекст: рождение и закат мальтийской железной дороги

История железной дороги на Мальте начинается в 1870 году, когда был представлен первый проект строительства линии между столицей Валлеттой и древним городом Мдиной. Уже в июне 1879 года была создана компания Malta Railway Company Ltd, получившая 99-летнюю концессию на строительство дороги. Торжественное открытие железнодорожного сообщения состоялось 28 февраля 1883 года.

Первоначально проект пользовался успехом, однако к апрелю 1890 года интерес пассажиров снизился, и компания прекратила свою деятельность. В феврале 1892 года мальтийское правительство возобновило работу железной дороги, а в 1895 году начались амбициозные работы по расширению линии за пределы станции Notabile.

Особое значение для развития сети имел тоннель под Мдиной, позволивший соединить железную дорогу с казармами Мтарфа и привлечь новых пассажиров. Дополнительно была построена станция Museum, получившая название в честь расположенного поблизости музея римского дома (Roman Domus). Продление маршрута, завершённое 9 июня 1900 года, обошлось примерно в 20 тысяч фунтов стерлингов.

Однако уже в 1920-е годы появление моторных автобусов нанесло железной дороге смертельный удар. Конкуренция нового вида транспорта привела к окончательному закрытию железнодорожного сообщения 2 апреля 1931 года.

Коллекционная ценность и культурное значение

Монета «Malta Railway – Tunnel» не только пополняет нумизматическую серию, но и служит напоминанием о важном этапе технологического развития Мальты. Ограниченный тираж, высочайшее качество чеканки и историческая тематика делают выпуск особенно привлекательным для коллекционеров по всему миру, а также для любителей транспорта и промышленного наследия.

Выход этой монеты в 2025 году подчёркивает стремление Мальты сохранять память о значимых страницах своей истории и превращать её в подлинные произведения нумизматического искусства.