Британия монета £2 Паровоз LMS Princess Coronation Class 6229 «Герцогиня Гамильтон»

Британия монета £2, монетный двор The Royal Mint отчеканил монету £2 Паровоз, которая вышла в одноименной серии.

Как сообщает oncoins.net, Британия монета £2, монетный двор The Royal Mint отчеканил монету £2 Паровоз, которая вышла в одноименной серии.
Сообщает пресс-служба банка-эмитента.

Общее сообщение о выпуске

В 2026 году представлена монета Великобритании номиналом £2, посвящённая паровозу LMS Princess Coronation Class 6229 «Герцогиня Гамильтон». Монета выполнена в качестве Brilliant Uncirculated и имеет стандартный для данного выпуска набор технических характеристик, отражённых в официальной спецификации.

Номинал и базовые характеристики

Монета имеет номинал £2. В конструкции используется двухкомпонентный сплав: внутренний слой выполнен из никелированной никель-латуни, внешний слой — из никелевой латуни. Общая масса изделия составляет 12.00 г, а диаметр — 28.40 мм.

Дизайн реверса и аверса

Дизайн реверса разработан Гари Брисом (Gary Breeze). Дизайн аверса выполнен Мартином Дженнингсом (Martin Jennings).

Техническая спецификация

Монета 2026 года имеет строго определённые параметры, зафиксированные в спецификации выпуска.

Основные параметры монеты

Denomination: £2
Alloy: Inner — Nickel-plated nickel brass / Outer — Nickel Brass
Weight: 12.00 g
Diameter: 28.40 mm
Quality: Brilliant Uncirculated
Year: 2026

Край и надписи

Край монеты выполнен с тонкой фрезеровкой и углублённой надписью. На гурте размещена надпись: • LMS PRINCESS CORONATION CLASS 6229.

Особенности оформления гурта

Гурт монеты содержит фрезерованную углублённую надпись, выполненную в соответствии с техническими требованиями выпуска.

Итоговая спецификация выпуска

Монета 2026 года £2 с изображением LMS Princess Coronation Class 6229 «Герцогиня Гамильтон» характеризуется строгими параметрами сплава, массой 12.00 г, диаметром 28.40 мм, а также качеством Brilliant Uncirculated. Все элементы оформления и надписей соответствуют указанной спецификации без дополнительных отклонений.